Discussion:
At momentspænde hjulbolte på Skoda-alusutter
(for gammel til at besvare)
Andersen [3650]
2007-04-06 18:04:41 UTC
Permalink
Kan man på nogen måde finde ud af hvormange
Kg/Nm jeg skal spænde mine orginale Skoda
alufælge på min Octavia, uden at skulle vente
på at snakke med Skodaværkstedet.
--
Med venlig hilsen
Andersen [ 3650 ]
Smid brugere af SPAMFIGHTER i søen
Klaus D. Mikkelsen
2007-04-06 18:35:57 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Kan man på nogen måde finde ud af hvormange
Kg/Nm jeg skal spænde mine orginale Skoda
alufælge på min Octavia, uden at skulle vente
på at snakke med Skodaværkstedet.
Står det ikke i instruktionsbogen ?

Ellers er budet 120nM.

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Morten Juel
2007-04-06 18:36:56 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Kan man på nogen måde finde ud af hvormange
Kg/Nm jeg skal spænde mine orginale Skoda
alufælge på min Octavia, uden at skulle vente
på at snakke med Skodaværkstedet.
gør som alle andre, spænd godt til, ogcheck efter en uge, bare lig nogle
krafter i..

Mvh
Morten
Klaus D. Mikkelsen
2007-04-06 18:41:42 UTC
Permalink
Post by Morten Juel
gør som alle andre, spænd godt til, ogcheck efter en uge, bare lig nogle
krafter i..
Hvorfor i alverden skal man ligge kræfter i ?

Det eneste man opnår ved det (hvis man har overarme som mig eller
større) er at ødelægge fælgene.


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Andersen [3650]
2007-04-06 18:48:58 UTC
Permalink
Post by Morten Juel
gør som alle andre, spænd godt til, ogcheck efter en uge, bare lig nogle
krafter i..
Medmindre man har vatarme er det nok den sikreste
måde at ødelægge fælgen på lige bortset fra kantsten.
Morten Juel
2007-04-06 19:03:03 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Medmindre man har vatarme er det nok den sikreste
måde at ødelægge fælgen på lige bortset fra kantsten.
har i set nogle ødelægge en fælg på den måde?? jeg har gjort det med alle
mine, og der er sq aldrig sket noget..

Mvh
Morten
Andersen [3650]
2007-04-06 19:43:27 UTC
Permalink
Post by Morten Juel
Post by Andersen [3650]
Medmindre man har vatarme er det nok den sikreste
måde at ødelægge fælgen på lige bortset fra kantsten.
har i set nogle ødelægge en fælg på den måde?? jeg har gjort det med alle
mine, og der er sq aldrig sket noget..
Har du måske nogen beviser for at din arme ikke er af vat *GGG*
Morten Juel
2007-04-06 21:04:37 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Post by Morten Juel
har i set nogle ødelægge en fælg på den måde?? jeg har gjort det med alle
mine, og der er sq aldrig sket noget..
Har du måske nogen beviser for at din arme ikke er af vat *GGG*
haha true, men jeg kan da bryst presse en del, så helt af vat er de sq ikke
;o)

Mvh
Morten
Klaus D. Mikkelsen
2007-04-06 21:28:04 UTC
Permalink
Post by Morten Juel
har i set nogle ødelægge en fælg på den måde?? jeg har gjort det med alle
mine, og der er sq aldrig sket noget..
Vatarm.


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Andersen [3650]
2007-04-06 18:51:26 UTC
Permalink
Post by Klaus D. Mikkelsen
Står det ikke i instruktionsbogen ?
Ja så havde jeg jo sparet indlægget her.
Post by Klaus D. Mikkelsen
Ellers er budet 120nM.
Og andetsteds er det 100 nm
Med en dif på 20 nm (ca 2kg) så afventer jeg
et præcist svar. Ellers må jeg jo fortsætte på
vintergummiet indtil Skoda åbner.
Dennis Pedersen
2007-04-06 19:00:32 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Post by Klaus D. Mikkelsen
Står det ikke i instruktionsbogen ?
Ja så havde jeg jo sparet indlægget her.
Post by Klaus D. Mikkelsen
Ellers er budet 120nM.
Og andetsteds er det 100 nm
Med en dif på 20 nm (ca 2kg) så afventer jeg
et præcist svar. Ellers må jeg jo fortsætte på
vintergummiet indtil Skoda åbner.
Spørgsmålet er hvad har du at spænde med?
En nøgle fra Thansen eller de noget bahco nøgle eller lignende? :)
Fordi så er det noget hurlumhej kan de sidste 20nm vist gå op i ren
fejlvisning.

Mine aludrenge fik 100nm med en kvali momentnøgle og de sidder der stadigt.

/Dennis
Andersen [3650]
2007-04-06 19:11:35 UTC
Permalink
Post by Dennis Pedersen
Spørgsmålet er hvad har du at spænde med?
En nøgle fra Thansen eller de noget bahco nøgle eller lignende? :)
Fordi så er det noget hurlumhej kan de sidste 20nm vist gå op i ren
fejlvisning.
Mine aludrenge fik 100nm med en kvali momentnøgle og de sidder der stadigt.
Jeg har en god kvalinøgle. Det kan godt være at du mener 20 nm er ingenting,
men jeg har set hvad 4 kg kan udrette. Godt nok er det også det dobbelte,
men alligevel. Jeg havde forspændt to topstykker på min V6'er med 6 kg og
efterfølgende glemt at efterspænde med 10 kg. Resultatet var røg ligesom når
toppakningen er smuttet. Kunne dog redde det hele med at efterspænde, skylle
motoren og komme ny olie på. Men oplevelsen var langtfra sjov.

Bortset fra det så kunne det være rart at kunne kalibrere sin nøgle, således
at man vidste hvor stor fejlvisningen er. Nogen der har fif??
Morten From Søndergaard
2007-04-06 19:36:08 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Bortset fra det så kunne det være rart at kunne kalibrere sin nøgle, således
at man vidste hvor stor fejlvisningen er. Nogen der har fif??
Hvad med at spænde den op i en skruestik, sætte et 1 meter langt rør
ind over, med en spand bundet til enden. Så er det bare at hælde vand
i indtil den klikker og bagefter måle vandet af.
--
Morten F. Søndergaard
Land Rover 90 TD '87
Klaus D. Mikkelsen
2007-04-06 21:29:05 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Jeg har en god kvalinøgle. Det kan godt være at du mener 20 nm er ingenting,
men jeg har set hvad 4 kg kan udrette. Godt nok er det også det dobbelte,
men alligevel. Jeg havde forspændt to topstykker på min V6'er med 6 kg og
efterfølgende glemt at efterspænde med 10 kg. Resultatet var røg ligesom når
toppakningen er smuttet. Kunne dog redde det hele med at efterspænde, skylle
motoren og komme ny olie på. Men oplevelsen var langtfra sjov.
Det kan du slet ikke sammenligne.
Post by Andersen [3650]
Bortset fra det så kunne det være rart at kunne kalibrere sin nøgle, således
at man vidste hvor stor fejlvisningen er. Nogen der har fif??
arepa.dk

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Dennis Pedersen
2007-04-06 18:43:44 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Kan man på nogen måde finde ud af hvormange
Kg/Nm jeg skal spænde mine orginale Skoda
alufælge på min Octavia, uden at skulle vente
på at snakke med Skodaværkstedet.
Sidst jeg googlede efter selvsamme blev konklusionen 100nm
Så skal du huske at efterspænde efter en 100km eller noget i den dur.


/Dennis
Hans @pc.dk>
2007-04-06 19:04:00 UTC
Permalink
Superdæk siger 10kg/100nm

Mvh
Hans
Andreas M. Hansen
2007-04-06 19:19:03 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Kan man på nogen måde finde ud af hvormange
Kg/Nm jeg skal spænde mine orginale Skoda
alufælge på min Octavia, uden at skulle vente
på at snakke med Skodaværkstedet.
Instruktionsbogen til min Octavia II siger 120 Nm

mvh

Andreas M. Hansen
Andersen [3650]
2007-04-06 19:45:04 UTC
Permalink
Post by Andreas M. Hansen
Instruktionsbogen til min Octavia II siger 120 Nm
Now we're talking.
Hvilken side har jeg overset det på ????
Andersen [3650]
2007-04-06 19:57:30 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Post by Andreas M. Hansen
Instruktionsbogen til min Octavia II siger 120 Nm
Now we're talking.
Hvilken side har jeg overset det på ????
Og jeg svarer lige selv ;o)
Side 269 og det er underordnet om det er stål eller alu.
Men tak for indsparket. I morgen kommer der atter
sommergummi på dytten.
SmaRTrxxv
2007-04-11 17:14:52 UTC
Permalink
Post by Andersen [3650]
Kan man på nogen måde finde ud af hvormange
Kg/Nm jeg skal spænde mine orginale Skoda
alufælge på min Octavia, uden at skulle vente
på at snakke med Skodaværkstedet.
kig evt i en værkstedsmanual..
De kan ofte lånes på biblioteket..

Thore
Andersen [3650]
2007-04-11 17:46:27 UTC
Permalink
Post by SmaRTrxxv
kig evt i en værkstedsmanual..
De kan ofte lånes på biblioteket..
Takker, men havde du læst alle tråde
vidste du at jeg havde fundet svaret ;o)

Loading...