Discussion:
Motorfejl lampe lyser
(for gammel til at besvare)
Allan Møller
2005-08-09 21:26:26 UTC
Permalink
Så er der noget galt med Passat'en - igen.

Fejlen for motorstyring / fejl er begyndt at lyse.
Ifølge instruksbogen kan det være udstødningsystemet(katalysatoren) eller en
fejl i styringen.

Jeg har ikke lige adgang til vagcom - hvordan finder jeg ud af hvad der er
galt ?
Bilen er fra 01 og har kørt 97000km - holder en kat ikke længere ?

Har prøvet at hive strømmen fra batteriet en nats tid men fejlen kommer
igen efter nogle km.

Har læst så meget om luftmassemålere - kan det være sådan en ?
Hvis ja - hvordan kan jeg kontrollere det ?

Bilen trækker umiddelbart fint nok

Mvh. Allan
Claus Petersen
2005-08-09 23:32:07 UTC
Permalink
Post by Allan Møller
Så er der noget galt med Passat'en - igen.
Damn - du må have dig en Toyota.
Post by Allan Møller
Fejlen for motorstyring / fejl er begyndt at lyse.
Ifølge instruksbogen kan det være udstødningsystemet(katalysatoren) eller
en fejl i styringen.
Jeg har ikke lige adgang til vagcom - hvordan finder jeg ud af hvad der er
galt ?
Det gør du ikke uden at få udlæst fejllageret :(
Post by Allan Møller
Bilen er fra 01 og har kørt 97000km - holder en kat ikke længere ?
Jo!
Post by Allan Møller
Har prøvet at hive strømmen fra batteriet en nats tid men fejlen kommer
igen efter nogle km.
Har læst så meget om luftmassemålere - kan det være sådan en ?
Hvis ja - hvordan kan jeg kontrollere det ?
Det kan de godt være, men på en 2001 kommer der normalt også lys i EPC hvis
den har E-gas, og dermed deaktiveres ASR også, og derfor vil der også lyse
op "antispin off" lampen.
Det afhænger dog lidt af hvor slemt det står til med MAF sensoren.

En anden mulighed er en tændspole hvis din Passat har enkeltspole tænding.
Sorry - men kan ikke lige huske hvilken motor du har, er det ikke en 1,8T ?
I så fald, fik du så ikke skiftet tændspoler ved den aktion VW kørte i
2002/2003 ?
Du kan prøve at tage tændspolerne op en ad gangen, hvis de er misfarvede
brunlige/sorte eller viser tegn på smelteskade er det sikkert det der er
galt.

Hvis det er en 2.0 er der en stor chance for at det er lambda sonden, da det
er en svaghed.
Ihvertilfælde på Golf/Bora så sikkert også på Passat.

Du skal dog alligevel have udlæst fejllageret og slettet det.
--
Claus.
www.vwfanatic.dk
Allan Møller
2005-08-10 19:24:05 UTC
Permalink
Post by Claus Petersen
Damn - du må have dig en Toyota.
Måske - er ny alligevel lidt lun på den nye passat st.car ;-)
Post by Claus Petersen
En anden mulighed er en tændspole hvis din Passat har enkeltspole tænding.
Sorry - men kan ikke lige huske hvilken motor du har, er det ikke en 1,8T ?
Jo det er en 1.8T
Post by Claus Petersen
I så fald, fik du så ikke skiftet tændspoler ved den aktion VW kørte i
2002/2003 ?
Det ved jeg ikke fordi jeg købte bilen i starten af 2004 - men jeg
kan ikke finde noget om det i servicebogen - det burde der vel stå der ?`

Men hvis den ikke har - findes der et officielt sted hvor man kan
læse om de reperationer VW har lavet for egen regning.
Jeg tænker på bla. tændspole, noget med bremser og hvad der ellers har
været.
Post by Claus Petersen
Du kan prøve at tage tændspolerne op en ad gangen, hvis de er misfarvede
brunlige/sorte eller viser tegn på smelteskade er det sikkert det der er
galt.
Jeg tror jeg triller forbi VW og hører om de har en ide.

Iøvrigt kan du huske jeg fortalte om at temp. nålen stod og cyklede mellem
0 og 90 grader ved varm motor - det fik jeg lavet men den gør det igen.

Hvad hedder den reservedel man skifter ud ?


Allan
Deaster
2005-08-10 07:23:04 UTC
Permalink
Post by Allan Møller
Så er der noget galt med Passat'en - igen.
Fejlen for motorstyring / fejl er begyndt at lyse.
Ifølge instruksbogen kan det være udstødningsystemet(katalysatoren)
eller en fejl i styringen.
Jeg har ikke lige adgang til vagcom - hvordan finder jeg ud af hvad
der er galt ?
Bilen er fra 01 og har kørt 97000km - holder en kat ikke længere ?
Har prøvet at hive strømmen fra batteriet en nats tid men fejlen
kommer igen efter nogle km.
Har læst så meget om luftmassemålere - kan det være sådan en ?
Hvis ja - hvordan kan jeg kontrollere det ?
Bilen trækker umiddelbart fint nok
Måske et underligt spørgsmål, men når den melder om fejlen så prøv lige at
tjekke om bremselyset virker, prøv at tjekke et par gange.

Mvh
Deaster

--
Jeg beskyttes ikke af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få -1 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent den gratis her: www.spamfighter.dk
Claus Petersen
2005-08-10 10:21:29 UTC
Permalink
Post by Deaster
Post by Allan Møller
Fejlen for motorstyring / fejl er begyndt at lyse.
Ifølge instruksbogen kan det være udstødningsystemet(katalysatoren)
eller en fejl i styringen.
Måske et underligt spørgsmål, men når den melder om fejlen så prøv lige at
tjekke om bremselyset virker, prøv at tjekke et par gange.
Der er da lang tid til 1. april :)
--
Claus.
www.vwfanatic.dk
Deaster
2005-08-10 11:04:19 UTC
Permalink
Post by Claus Petersen
Post by Deaster
Post by Allan Møller
Fejlen for motorstyring / fejl er begyndt at lyse.
Ifølge instruksbogen kan det være udstødningsystemet(katalysatoren)
eller en fejl i styringen.
Måske et underligt spørgsmål, men når den melder om fejlen så prøv
lige at tjekke om bremselyset virker, prøv at tjekke et par gange.
Der er da lang tid til 1. april :)
Høhø, jamen det er ikke engang løgn, prøv lige at tjekke det, altså ikke dig
Claus ;-)

Mvh
Deaster

--
Jeg beskyttes ikke af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få -1 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent den gratis her: www.spamfighter.dk
Henrik B.
2005-08-11 09:42:21 UTC
Permalink
Post by Claus Petersen
Post by Deaster
Post by Allan Møller
Fejlen for motorstyring / fejl er begyndt at lyse.
Ifølge instruksbogen kan det være udstødningsystemet(katalysatoren)
eller en fejl i styringen.
Måske et underligt spørgsmål, men når den melder om fejlen så prøv lige at
tjekke om bremselyset virker, prøv at tjekke et par gange.
Der er da lang tid til 1. april :)
Hvorfor? Min bil går da på grundladetryk, når bremsen(lyset) er aktiveret.
--
----------------------------------------------------------
Saab - Fordi livet er for kort til biler med dårlig sikkerhed!
Allan Møller
2005-08-11 14:49:28 UTC
Permalink
Post by Deaster
Måske et underligt spørgsmål, men når den melder om fejlen så prøv lige at
tjekke om bremselyset virker, prøv at tjekke et par gange.
Det fungerer fint - hele tiden.

Havde du en ide om noget ?


Allan

Loading...