Oktantal, en global standard?

[TL]

Kan en bil køre over alt i verden på lokal benzin med det oktantal,
der fremgår af manualen?
Jeg spørger, fordi jeg har læst om en Chrysler, at den _i USA_ kan
køre på 87 oktan. Måske underforstået, at det kan den ikke i Europa
eller at modeller til det europæiske marked ikke kan.
Jeg har en bil, der er fremstillet specifikt til det amerikanske
marked og som ifølge manualen skal have 87 oktan blyfri. Jeg kører på
92 oktan blyfri og det går fint. Men da elektronikken kompenserer for
brændstof med for lavt oktantal, for at hindre tændingsbanken, kunne
det måske gå endnu bedre?!

T.

[Henrik B.]

TL wrote:
:: Kan en bil køre over alt i verden på lokal benzin med det oktantal,
:: der fremgår af manualen?

Nej, man kører efter 2 forskellige oktan-standarder. èn i Europa og én i
USA. Din US-oktan 87 svarer meget godt til den Europæiske oktan 92.

M.v.h.

[jh]

Post by TL
Kan en bil køre over alt i verden på lokal benzin med det oktantal,
der fremgår af manualen?
Jeg spørger, fordi jeg har læst om en Chrysler, at den _i USA_ kan
køre på 87 oktan. Måske underforstået, at det kan den ikke i Europa
eller at modeller til det europæiske marked ikke kan.
Jeg har en bil, der er fremstillet specifikt til det amerikanske
marked og som ifølge manualen skal have 87 oktan blyfri. Jeg kører på
92 oktan blyfri og det går fint. Men da elektronikken kompenserer for
brændstof med for lavt oktantal, for at hindre tændingsbanken, kunne
det måske gå endnu bedre?!

Der er uddybende information på http://www.dg-flugzeugbau.de/avgas-e.html.
F.eks. er en amerikansk 91 oktan ca. det samme som en europæisk 95-snaps

_________________
Med venlig hilsen
Jakob Houkjær
Me represento solamente