Discussion:
Olieforbrug - Octavia II 2.0 TDI
(for gammel til at besvare)
Broegger
2006-05-20 19:57:36 UTC
Permalink
Hej

Da jeg fik nøglerne til min Octavia fik jeg at vide at der skulle
efterfyldes med olie når den havde gået omkr. 10.000 km.
Da den havde gået godt 9.000 begyndte oliekanden at blinke, så jeg
tjekkede, og sørme jo. Den kunne tage 0,7 liter.
Det er så ok. Men nu har den gået 11.600 km og jeg har måttet fylde på
igen. Er det normalt? Det virker lidt voldsomt at den bruger 0,7 liter på
godt 2500 km! Jeg syntes det virker lidt voldsomt.

Er der andre der har erfaringer med 2,0 TDI'eren (det er den på 140HK),
og den er ikke chippet.
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
Martin Johansen [6000]
2006-05-20 20:05:41 UTC
Permalink
Post by Broegger
Hej
Da jeg fik nøglerne til min Octavia fik jeg at vide at der skulle
efterfyldes med olie når den havde gået omkr. 10.000 km.
Da den havde gået godt 9.000 begyndte oliekanden at blinke, så jeg
tjekkede, og sørme jo. Den kunne tage 0,7 liter.
Det er så ok. Men nu har den gået 11.600 km og jeg har måttet fylde på
igen. Er det normalt? Det virker lidt voldsomt at den bruger 0,7 liter på
godt 2500 km! Jeg syntes det virker lidt voldsomt.
Er der andre der har erfaringer med 2,0 TDI'eren (det er den på 140HK),
og den er ikke chippet.
Med mindre din bil er anderledes end jeg er vant til, så betyder
oliekanden manglende olietryk.......... dvs. der er så lidt på bilen at
den ikke kan skabe nok olietryk..

Men hæng mig ikke op på om det er det samme for din, den er trods alt en
del nyere end jeg er vant til.

Men tjekker du ikke olie oftere? Det er god kotyme at tjekke alle
vædsker ved hver 1000km IMHO.

MVH
Jørgen M. Rasmussen
2006-05-20 20:23:00 UTC
Permalink
"Martin Johansen [6000]" <***@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:446f7692$0$15785
Post by Martin Johansen [6000]
Men hæng mig ikke op på om det er det samme for din, den er trods alt en
del nyere end jeg er vant til.
BINGO, der har været niveau indikator på Octi siden KlørKonge var Knægt :).
Post by Martin Johansen [6000]
Men tjekker du ikke olie oftere? Det er god kotyme at tjekke alle vædsker
ved hver 1000km IMHO.
Selv om bilpusheren påstår en moderne motor ikke skal køre til, skal den
alligevel. Og indtil da kan den bruge olie, så check den og kør med let fod,
det har den bedst af i længden.
Klaus G.
2006-05-20 20:49:18 UTC
Permalink
Post by Martin Johansen [6000]
Men tjekker du ikke olie oftere? Det er god kotyme at tjekke alle
vædsker ved hver 1000km IMHO.
Ved hver 1000km? Det var satme da godt nok noget ofte, var det ikke? Ikke
engang på min tidligere 16år gamle bil gjorde jeg det _så_ tit. Og på helt
nye biler, nej fandme nej! :)
--
Klaus G. / Seth-Enoch

www.seth-enoch.dk
tb
2006-05-20 21:17:11 UTC
Permalink
Post by Klaus G.
Ved hver 1000km? Det var satme da godt nok noget ofte, var det ikke? Ikke
engang på min tidligere 16år gamle bil gjorde jeg det _så_ tit. Og på helt
nye biler, nej fandme nej! :)
weeel, på min SDI er det et must. Forskel mellem min og max er blot 0,25l,
og det kan den godt æde på 12-1500 km, så for mit vedkommende er det et must
trods bilen kun er få år...
Henrik B.
2006-05-21 11:50:09 UTC
Permalink
Post by tb
Post by Klaus G.
Ved hver 1000km? Det var satme da godt nok noget ofte, var det ikke? Ikke
engang på min tidligere 16år gamle bil gjorde jeg det _så_ tit. Og på helt
nye biler, nej fandme nej! :)
weeel, på min SDI er det et must. Forskel mellem min og max er blot
0,25l, og det kan den godt æde på 12-1500 km, så for mit vedkommende er
det et must trods bilen kun er få år...
Det var sat'me ikke så lidt - 1,5 til 2,0 liter på 10.000 km!?
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm... (og intet målbart olieforbrug!)
Martin Johansen [6000]
2006-05-20 21:51:30 UTC
Permalink
Post by Klaus G.
Post by Martin Johansen [6000]
Men tjekker du ikke olie oftere? Det er god kotyme at tjekke alle
vædsker ved hver 1000km IMHO.
Ved hver 1000km? Det var satme da godt nok noget ofte, var det ikke?
Nøh det er nu meget rart at gå og nusse med det ;)

MVH
Klaus G.
2006-05-20 21:55:24 UTC
Permalink
Post by Martin Johansen [6000]
Post by Klaus G.
Ved hver 1000km? Det var satme da godt nok noget ofte, var det ikke?
Nøh det er nu meget rart at gå og nusse med det ;)
Jo derfor din bil mangler olie, når man tænker på hvor meget du tørre af
pinden hver gang du tjekker, lol! :)
--
Klaus G. / Seth-Enoch

www.seth-enoch.dk
Martin Johansen [6000]
2006-05-20 22:00:47 UTC
Permalink
Post by Klaus G.
Post by Martin Johansen [6000]
Post by Klaus G.
Ved hver 1000km? Det var satme da godt nok noget ofte, var det ikke?
Nøh det er nu meget rart at gå og nusse med det ;)
Jo derfor din bil mangler olie, når man tænker på hvor meget du tørre af
pinden hver gang du tjekker, lol! :)
Orv er det derfor?? lol :)

Næh den mangler nu ikke olie, men derfor kan jeg vel godt tjekke det og
være sikker på den ikke lige pludselig begynder at blive tørstig og det
kommer bag på mig..

MVH
Jørgen M. Rasmussen
2006-05-20 22:30:55 UTC
Permalink
"Klaus G." <***@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:446f80ce$0$15790

Og på helt
Post by Klaus G.
nye biler, nej fandme nej! :)
Netop på helt nye er det vigtigt.
Broegger
2006-05-20 21:15:05 UTC
Permalink
Post by Martin Johansen [6000]
Med mindre din bil er anderledes end jeg er vant til, så betyder
oliekanden manglende olietryk.......... dvs. der er så lidt på bilen
at den ikke kan skabe nok olietryk..
I flg manualen er den gule blinkende oliekande et udtryk for lav
oliestand. Bliver den der imod rød... Så er det fuldt stop!
Post by Martin Johansen [6000]
Men hæng mig ikke op på om det er det samme for din, den er trods alt
en del nyere end jeg er vant til.
Men tjekker du ikke olie oftere? Det er god kotyme at tjekke alle
vædsker ved hver 1000km IMHO.
På en helt ny bil??? Det vil sige at jeg skal tjekke alle væsker ca hver
uge! Det kan da ikke være rigtigt.
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
Martin Johansen [6000]
2006-05-20 21:52:28 UTC
Permalink
Post by Broegger
I flg manualen er den gule blinkende oliekande et udtryk for lav
oliestand. Bliver den der imod rød... Så er det fuldt stop!
Yes det lærte jeg lige ;)
Post by Broegger
På en helt ny bil???
Ja da.
Post by Broegger
Det vil sige at jeg skal tjekke alle væsker ca hver
uge! Det kan da ikke være rigtigt.
Det tager 5 min....

MVH
Brian
2006-05-20 21:57:53 UTC
Permalink
Post by Martin Johansen [6000]
Post by Broegger
Det vil sige at jeg skal tjekke alle væsker ca hver
uge! Det kan da ikke være rigtigt.
Det tager 5 min....
Det er bare ikke nødvendigt på en bil hvor der er
niveaumåler på alle væsker i forvejen.

/Brian
Martin Johansen [6000]
2006-05-20 22:01:37 UTC
Permalink
Post by Brian
Post by Martin Johansen [6000]
Post by Broegger
Det vil sige at jeg skal tjekke alle væsker ca hver
uge! Det kan da ikke være rigtigt.
Det tager 5 min....
Det er bare ikke nødvendigt på en bil hvor der er
niveaumåler på alle væsker i forvejen.
Har den egentlig oliepind så? Men jeg har nu også niveaumåler på et par
ting i min, men jeg tjekker alligevel "manuelt"..

MVH
Andreas M. Hansen
2006-05-20 22:42:07 UTC
Permalink
Post by Martin Johansen [6000]
Med mindre din bil er anderledes end jeg er vant til, så betyder
oliekanden manglende olietryk.......... dvs. der er så lidt på bilen at
den ikke kan skabe nok olietryk..
Skoda har to olielamper - een for for lavt olietryk, og een for oliestand -
jeg mener at det er når niveauet er ved minimumsmærket på pinden at det
begynder at lyse.

mvh

Andreas M. Hansen
Preben Andersen
2006-05-20 20:59:14 UTC
Permalink
Post by Broegger
Hej
Da jeg fik nøglerne til min Octavia fik jeg at vide at der skulle
efterfyldes med olie når den havde gået omkr. 10.000 km.
Da den havde gået godt 9.000 begyndte oliekanden at blinke, så jeg
tjekkede, og sørme jo. Den kunne tage 0,7 liter.
Det er så ok. Men nu har den gået 11.600 km og jeg har måttet fylde på
igen. Er det normalt? Det virker lidt voldsomt at den bruger 0,7 liter på
godt 2500 km! Jeg syntes det virker lidt voldsomt.
Er der andre der har erfaringer med 2,0 TDI'eren (det er den på 140HK),
og den er ikke chippet.
Jeg kender ikke din motor, men min egen Octavia 1,9 TDI har brugt en
halv liter på 38.000km.

mvh
Preben
Preben Riis Sørensen
2006-05-20 21:23:54 UTC
Permalink
Post by Broegger
Da jeg fik nøglerne til min Octavia fik jeg at vide at der skulle
efterfyldes med olie når den havde gået omkr. 10.000 km.
Da den havde gået godt 9.000 begyndte oliekanden at blinke, så jeg
tjekkede, og sørme jo. Den kunne tage 0,7 liter.
Det lyder usædvanligt at der kommer advarselslampe p.gr.a. 0,7 liter.

Jeg tror bestemt at der mangler mere.

Og gør der det, ville jeg skyndsomst gå hen med de nøgler igen.
Post by Broegger
Det er så ok. Men nu har den gået 11.600 km og jeg har måttet fylde på
igen. Er det normalt? Det virker lidt voldsomt at den bruger 0,7 liter på
godt 2500 km! Jeg syntes det virker lidt voldsomt.
Nå, jeg ser at du skal ned med de nøgler...
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
***@esenet.dk
Torben Madsen
2006-05-21 07:30:00 UTC
Permalink
Post by Preben Riis Sørensen
Post by Preben Riis Sørensen
Det lyder usædvanligt at der kommer advarselslampe p.gr.a. 0,7 liter.
Jeg tror bestemt at der mangler mere.
Og gør der det, ville jeg skyndsomst gå hen med de nøgler igen.
Det er jo ikke en advarselslampe for manglende olietryk - det er blot en
indikation for at det nok var en god idé at efterfylde lidt olie. Så hvorfor
skulle der mangle mere?
Post by Preben Riis Sørensen
Nå, jeg ser at du skal ned med de nøgler...
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
Rolig nu - efterfyld og hold øje med olieforbruget. En ny motor kan godt
finde på at bruge lidt - giv den da lige en chance...

mvh
Torben Madsen
Per Henneberg Kristensen
2006-05-21 08:48:15 UTC
Permalink
Post by Torben Madsen
Rolig nu - efterfyld og hold øje med olieforbruget. En ny motor kan
godt finde på at bruge lidt - giv den da lige en chance...
Som talt ud af en bilforhandlers mund :)
--
Per, Esbjerg
Brian
2006-05-21 10:54:55 UTC
Permalink
Post by Per Henneberg Kristensen
Post by Torben Madsen
Rolig nu - efterfyld og hold øje med olieforbruget. En ny motor kan
godt finde på at bruge lidt - giv den da lige en chance...
Som talt ud af en bilforhandlers mund :)
Hvilket jo ikke gør det mindre korrekt...

/Brian
Preben Riis Sørensen
2006-05-21 11:01:11 UTC
Permalink
Post by Brian
Post by Per Henneberg Kristensen
Som talt ud af en bilforhandlers mund :)
Hvilket jo ikke gør det mindre korrekt...
Skulle ellers mene at det folkefærd netop har et anstrengt forhold til det
at holde sig til sandheden. Omtrent på højde med politikere og pressen i
almindelighed. Og det er forbavsende tæt på lodret løwn.
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
***@esenet.dk
Preben Riis Sørensen
2006-05-21 09:07:43 UTC
Permalink
Post by Torben Madsen
Det er jo ikke en advarselslampe for manglende olietryk - det er blot en
indikation for at det nok var en god idé at efterfylde lidt olie. Så hvorfor
skulle der mangle mere?
Fordi den normalt ikke lyser for så lidt. Og er det mere, hvad det jo tydede
på, ville jeg overhovedet ikke give det en chance.
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
***@esenet.dk
Henrik B.
2006-05-21 11:52:18 UTC
Permalink
Post by Torben Madsen
Post by Torben Madsen
Det er jo ikke en advarselslampe for manglende olietryk - det er blot en
indikation for at det nok var en god idé at efterfylde lidt olie. Så
hvorfor
Post by Torben Madsen
skulle der mangle mere?
Fordi den normalt ikke lyser for så lidt. Og er det mere, hvad det jo tydede
på, ville jeg overhovedet ikke give det en chance.
Hvis der er en liter mellem min. og maks., så er det vel ok, at sige til, et
par deciliter før det bliver tvingende nødvendigt. Fornuftigt i.m.o.
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
Preben Riis Sørensen
2006-05-21 20:14:49 UTC
Permalink
Post by Henrik B.
Hvis der er en liter mellem min. og maks., så er det vel ok, at sige til, et
par deciliter før det bliver tvingende nødvendigt. Fornuftigt i.m.o.
Det kan da være rimeligt nok, jeg har bare ikke mødt sådan en bil før. Men
det ændrer ikke ved det faktum at den bil har en eller anden mangel, og jeg
ville ikke eje den.
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
***@esenet.dk
Henrik B.
2006-05-21 21:50:20 UTC
Permalink
Post by Preben Riis Sørensen
det ændrer ikke ved det faktum at den bil har en eller anden mangel, og jeg
ville ikke eje den.
Enig.
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
unknown
2006-05-22 05:09:11 UTC
Permalink
Post by Preben Riis Sørensen
det ændrer ikke ved det faktum at den bil har en eller anden mangel, og jeg
ville ikke eje den.
Enig.
Det er OK du ikke vil eje den, men siger mere om jer end bilen ;). Det er
ikke nødvendigvis en fejl - det er normalt at en ny motor har olieforbrug i
starten, det er en fejl hvis det opstår pludseligt eller stiger.
Knud Hjørlund
2006-05-22 15:59:29 UTC
Permalink
Hvis du finder ud af det er en fejl, smider du så ikke lige et post her på
nyhedsgruppen?

Købte en Skoda Fabia 101 HK som har brugt 2-2,5L olie på 10.000 km :(

Har læst et sted at det kunne være utætte stempelringe men ved ikke om det
passer...
Post by Broegger
Hej
Da jeg fik nøglerne til min Octavia fik jeg at vide at der skulle
efterfyldes med olie når den havde gået omkr. 10.000 km.
Da den havde gået godt 9.000 begyndte oliekanden at blinke, så jeg
tjekkede, og sørme jo. Den kunne tage 0,7 liter.
Det er så ok. Men nu har den gået 11.600 km og jeg har måttet fylde på
igen. Er det normalt? Det virker lidt voldsomt at den bruger 0,7 liter på
godt 2500 km! Jeg syntes det virker lidt voldsomt.
Er der andre der har erfaringer med 2,0 TDI'eren (det er den på 140HK),
og den er ikke chippet.
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...
http://www.broeggerklanen.dk
Broegger
2006-05-22 16:52:05 UTC
Permalink
Post by Knud Hjørlund
Hvis du finder ud af det er en fejl, smider du så ikke lige et post
her på nyhedsgruppen?
Det skal jeg nok.
Post by Knud Hjørlund
Købte en Skoda Fabia 101 HK som har brugt 2-2,5L olie på 10.000 km :(
Det er så ca det samme som min er ved at lægge an til!
Post by Knud Hjørlund
Har læst et sted at det kunne være utætte stempelringe men ved ikke om
det passer...
Nu har værkstedet toppet helt op til max mærket og registereret km. Jeg
skal så komme tilbage om ca 14 dage (ca 1700 km). Så topper de op igen
for at se hvad forbruget er. Det vil de så tage tilbage til importøren,
da de også mener det er lidt i den høje ende.

<snip>

Og så et hjertesuk. Vil du ikke nok svare under det du svarer på. Det gør
det nemmere at læse, og svare videre på.
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
Knud Hjørlund
2006-05-23 17:21:37 UTC
Permalink
Post by Broegger
Post by Knud Hjørlund
Hvis du finder ud af det er en fejl, smider du så ikke lige et post
her på nyhedsgruppen?
Det skal jeg nok.
Post by Knud Hjørlund
Købte en Skoda Fabia 101 HK som har brugt 2-2,5L olie på 10.000 km :(
Det er så ca det samme som min er ved at lægge an til!
Post by Knud Hjørlund
Har læst et sted at det kunne være utætte stempelringe men ved ikke om
det passer...
Nu har værkstedet toppet helt op til max mærket og registereret km. Jeg
skal så komme tilbage om ca 14 dage (ca 1700 km). Så topper de op igen
for at se hvad forbruget er. Det vil de så tage tilbage til importøren,
da de også mener det er lidt i den høje ende.
<snip>
Og så et hjertesuk. Vil du ikke nok svare under det du svarer på. Det gør
det nemmere at læse, og svare videre på.
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...
http://www.broeggerklanen.dk
Okay, skal jeg nok :) Er spændt på at høre, hvad værkstedet finder ud af :).
Broegger
2006-05-23 21:55:45 UTC
Permalink
Post by Knud Hjørlund
Okay, skal jeg nok :) Er spændt på at høre, hvad værkstedet finder ud af :).
Tak! Fortsættelsen kommer i slutningen på næste uge.
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
Broegger
2006-06-06 17:29:47 UTC
Permalink
Post by Broegger
Tak! Fortsættelsen kommer i slutningen på næste uge.
Så var jeg forbi Skoda i SKanderborg, og den havde ikke brugt olie. Jeg
snakkede lidt med værkføreren og han siger at man kan forvente et forbrug
på 1/2 til 1/1 liter olie mellem service. Dvs. pr 30.000 km.

Desuden spurgte jeg om man kunne bruge bio-diesel, og det undersøgte han
ved importøren. Svaret var, Ja, men max 5%!
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
mohr
2006-06-07 07:44:06 UTC
Permalink
Post by Broegger
Så var jeg forbi Skoda i SKanderborg, og den havde ikke brugt olie. Jeg
snakkede lidt med værkføreren og han siger at man kan forvente et forbrug
på 1/2 til 1/1 liter olie mellem service. Dvs. pr 30.000 km.
Den har ikke tilfældigvis været ude på meget hurtig motorvejskørsel i den
periode den brugte meget olie? TDIerne kan spise en del olie ved
kontinuerlig hård belastning. I en lejet Audi A4 2.0 TDI oplevede jeg et
lignende olie forburg over en strækning på ca. 2500km. Men det gik også
stærkt, og jf. brugsanvisningen var det normalt ved høj ydelse/ varme.

\Morten
Broegger
2006-06-07 09:28:28 UTC
Permalink
Post by mohr
Post by Broegger
Så var jeg forbi Skoda i SKanderborg, og den havde ikke brugt olie.
Jeg snakkede lidt med værkføreren og han siger at man kan forvente et
forbrug på 1/2 til 1/1 liter olie mellem service. Dvs. pr 30.000 km.
Den har ikke tilfældigvis været ude på meget hurtig motorvejskørsel i
den periode den brugte meget olie? TDIerne kan spise en del olie ved
kontinuerlig hård belastning. I en lejet Audi A4 2.0 TDI oplevede jeg
et lignende olie forburg over en strækning på ca. 2500km. Men det gik
også stærkt, og jf. brugsanvisningen var det normalt ved høj ydelse/
varme.
Ikke hårdere end det jeg har kørt de sidste 3000 km med. Normalt ligger
jeg på 120/140 når jeg kører. Og som regel alene (slå mig så Finn!)
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
mohr
2006-06-07 09:55:36 UTC
Permalink
Post by Broegger
Ikke hårdere end det jeg har kørt de sidste 3000 km med. Normalt ligger
jeg på 120/140 når jeg kører. Og som regel alene (slå mig så Finn!)
Ja ok - det kan hellere ikke gøre det. Hvis du nu havde kørt godt 80 km/t
hurtigere måske...

I tyske forums meldes der i øvrigt om et nedsat olieforbrug ved anvendelse
af longlife III (VW 507.00) olie i stedet for longlife II (VW 506.00) olie.

\Morten
Knud Hjørlund
2006-06-14 13:43:24 UTC
Permalink
Post by mohr
Post by Broegger
Ikke hårdere end det jeg har kørt de sidste 3000 km med. Normalt ligger
jeg på 120/140 når jeg kører. Og som regel alene (slå mig så Finn!)
Ja ok - det kan hellere ikke gøre det. Hvis du nu havde kørt godt 80 km/t
hurtigere måske...
I tyske forums meldes der i øvrigt om et nedsat olieforbrug ved anvendelse
af longlife III (VW 507.00) olie i stedet for longlife II (VW 506.00) olie.
\Morten
Havde du ikke bilen til mekaniker, hvad sagde han til olieforbruget?...
Broegger
2006-06-14 18:17:51 UTC
Permalink
Post by Knud Hjørlund
Havde du ikke bilen til mekaniker, hvad sagde han til
olieforbruget?...
Joda... Kig et par messages tilbage i tråden, der skrev jeg flg den 6.
Juni.

"Så var jeg forbi Skoda i SKanderborg, og den havde ikke brugt olie. Jeg
snakkede lidt med værkføreren og han siger at man kan forvente et forbrug
på 1/2 til 1/1 liter olie mellem service. Dvs. pr 30.000 km.

Desuden spurgte jeg om man kunne bruge bio-diesel, og det undersøgte han
ved importøren. Svaret var, Ja, men max 5%!"
--
Hilsen Thomas
du kan ikke sige du ikke kan svømme før du er druknet...

http://www.broeggerklanen.dk
Peter Juul
2006-05-30 19:01:16 UTC
Permalink
"Broegger" skrev

<
Snip om olieforbrug>
Post by Broegger
Er der andre der har erfaringer med 2,0 TDI'eren (det er den på 140HK),
og den er ikke chippet.
Min vognmand har en Passat med samme maskine, og den bruger også spandevis
af olie, selvom den bliver kørt pænt. Tidligere har han haft to 1,9 TDI PD
130 hk, og problemet var det samme med dem, hvorimod en 115 hestes 1,9 TDI
PD aldrig fik efterfyldt mellem skiftene.

Tilsyneladende er det et problem med PD-motorerne, når de bliver
"programmeret" højt op......

VenHils
Peter
Renault Laguna 2,0 16v RN st.car '01
Loading...