Discussion:
lavere volt til forlygter
(for gammel til at besvare)
Anja R.
2004-11-26 22:26:02 UTC
Permalink
Er det muligt at ændre voltŽen ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
unknown
2004-11-26 22:40:19 UTC
Permalink
Post by Anja R.
Er det muligt at ændre voltŽen ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Man kan jo montere en diode ud til hver pære, så sænker det spændingen en
smule

--
Tom
TGD
2004-11-27 00:52:44 UTC
Permalink
Post by Anja R.
Er det muligt at ændre voltŽen ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Du skal bare have en modstand ind på minus (sortkabel) og for at finde den
rette modstand bruger du OHMs lov
Henning
2004-11-27 08:46:14 UTC
Permalink
On Sat, 27 Nov 2004 01:52:44 +0100, "TGD"
Post by TGD
Er det muligt at ændre volt´en ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Du skal bare have en modstand ind på minus (sortkabel) og for at finde den
rette modstand bruger du OHMs lov
"Bare"? En kæmpe klods for at kunne komme af med effekten...


Henning
hsb@(fjernes)image.dk
Jørgen M. Rasmussen
2004-11-27 09:19:52 UTC
Permalink
Post by Henning
"Bare"? En kæmpe klods for at kunne komme af med effekten...
Rigtigt det bliver en god klods, og selv med en diode-løsning tvivler jeg på
det er lovligt at sænke spændingen. For det vil uvægerligt sænke
"lysudbyttet", og lygterne er jo typegodkendte som de er. +30-50 pærer
brænder sikkert hurtigt ud, +50 hurtigst- det er "prisen" for mere lys, men
man kan få specielle "longlife"-pærer, for ikke kun Pegøj har det prob.-
Japanere har oxo høj spænding. Det vil sikkert både være nemmere og
billigere end enelleranden konstruktion ;).
Basil
2004-11-27 09:54:32 UTC
Permalink
Post by Henning
On Sat, 27 Nov 2004 01:52:44 +0100, "TGD"
Post by TGD
Post by Anja R.
Er det muligt at ændre voltŽen ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Du skal bare have en modstand ind på minus (sortkabel) og for at finde den
rette modstand bruger du OHMs lov
"Bare"? En kæmpe klods for at kunne komme af med effekten...
Henning
Hvad spiser de af amps ?
Man kan sikkert lave noget med nogen passive spændingsregulatorer, men jeg
turde ikke gøre det selv.
Kai
Hans L. Jørgensen
2004-11-27 11:08:49 UTC
Permalink
Post by Basil
Hvad spiser de af amps ?
Man kan sikkert lave noget med nogen passive spændingsregulatorer,
men jeg turde ikke gøre det selv.
Uanset hvad du laver af passiv tilpasning/sænkning af spændingen til dine
lygter, er der tale af at afsætte en effekt proportionel med det
spændingsfald du vil have til forlygterne.
--
Hans L. Jørgensen
8660 Skanderborg
unknown
2004-11-27 13:34:46 UTC
Permalink
Post by Basil
Hvad spiser de af amps ?
55W/12V = 4,58A
Post by Basil
Man kan sikkert lave noget med nogen passive spændingsregulatorer, men jeg
turde ikke gøre det selv.
Så er diodeløsning nu bedre end både modstande og spændingsregulatorer

--
Tom
TGD
2004-11-27 14:20:47 UTC
Permalink
"Henning" <***@all.invalid> skrev i en meddelelse news:***@4ax.com...

<KLIP>
Post by Henning
"Bare"? En kæmpe klods for at kunne komme af med effekten...
Skal vi nu ikke lige.... En porcelæn modstand er nu ikke større end 1 * 0,5
cm eller i den størrelsesorden.
j***@fedtegreven.dk
2004-11-27 14:47:46 UTC
Permalink
Post by TGD
Skal vi nu ikke lige.... En porcelæn modstand er nu ikke større end 1 * 0,5
cm eller i den størrelsesorden.
Sgu'nte hvis den skal lempe 10/15watt ud til pipperne

Prøv at hitte blæsermodstanden til en typisk bil....
--
***@Fedtegreven.dk

Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
TGD
2004-11-27 15:32:16 UTC
Permalink
<***@fedtegreven.dk> skrev i en meddelelse news:***@dtext.news.tele.dk...

<KLIP>
Post by j***@fedtegreven.dk
Sgu'nte hvis den skal lempe 10/15watt ud til pipperne
Prøv at hitte blæsermodstanden til en typisk bil....
Man skal vel regne med der bliver afsat omtrent halvdelen af effekt i en
modstand, og jeg har et par 10 W (kan ikke huske modstanden) porcelæn
modstande og hvis de bliver parallelt koblet 4 stk for at være på den sikre
side så fyloder 4 * 1 cm det er da ikke meget.
j***@fedtegreven.dk
2004-11-27 15:54:22 UTC
Permalink
Post by TGD
Man skal vel regne med der bliver afsat omtrent halvdelen af effekt i en
modstand, og jeg har et par 10 W (kan ikke huske modstanden) porcelæn
modstande og hvis de bliver parallelt koblet 4 stk for at være på den sikre
side så fyloder 4 * 1 cm det er da ikke meget.
Man bruger såmænd blot Ohms lov

Hvis du skal sænke spændingen 2 volt og strømmen er 6 ampere, skal der
luftes 12W i modstanden - men, der er jo 2 lygter ~ 24W
--
***@Fedtegreven.dk

Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
Jørgen L.
2004-11-27 16:20:54 UTC
Permalink
Post by j***@fedtegreven.dk
Post by TGD
Man skal vel regne med der bliver afsat omtrent halvdelen af effekt i en
modstand, og jeg har et par 10 W (kan ikke huske modstanden) porcelæn
modstande og hvis de bliver parallelt koblet 4 stk for at være på den sikre
side så fyloder 4 * 1 cm det er da ikke meget.
Man bruger såmænd blot Ohms lov
Hvis du skal sænke spændingen 2 volt og strømmen er 6 ampere, skal der
luftes 12W i modstanden - men, der er jo 2 lygter ~ 24W
Nja det er jo ikke helt rigtigt,

de 55 w er ved 13,2v = 4,16 A
13,2V / 4,16A giver 3,17 ohm
hvis vi så skal sige at det er 13,2V vi skal ned på fra gættet spænding på
14.4V altså 1,2 V skal vi have en modstand på 1,2V * 4,16 A = 4,99W og
modstand på 1,2V / 4,16A = 0,288 ohm.

Der er flere måde at sænke spændingen på, og jeg ville vælge 2 dioder i
serie, det vil give ca 1,2-1,4V men de skal kunne tåle minimum 5 A
Effekten vil være den samme, men er lettere at gå til.

en anden måde var at sætte ekstra kabel ind i serie med pæren (en meget lang
modstand)

Hilsen Jørgen
Peter
2004-11-27 14:48:26 UTC
Permalink
Post by TGD
Post by Anja R.
Er det muligt at ændre voltŽen ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Du skal bare have en modstand ind på minus (sortkabel) og for at finde den
rette modstand bruger du OHMs lov
Hvis Anja kendte OHM's lov, så havde hun nok ikke spurgt om hvordan man
sænker spændingen vel ;oP
TGD
2004-11-27 15:33:27 UTC
Permalink
"Peter" <***@det.nu> skrev i en meddelelse news:41a89687$0$219$***@dread11.news.tele.dk...

<KLIP>
Post by Peter
Hvis Anja kendte OHM's lov, så havde hun nok ikke spurgt om hvordan man
sænker spændingen vel ;oP
Hmmm er det ikke pensum i 9 klasse :-)

Det er jo bare et opslag på OHMs lov eller et leksikon, man behøver ikke
hoppe i dk.teknik.elektronik for det :-)
alexbo
2004-11-27 10:16:25 UTC
Permalink
"Anja R." skrev i
Post by Anja R.
Er det muligt at ændre voltŽen ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Pærerne springer ofte, og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende
højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Det var måske en ide at måle spændingen inden man ændrer den.
Men bortset fra det kan man som kørelys bruge nærlys med reduceret spænding,
så sænkes spændingen til 11v. ved kørelys og fuld spænding ved alm. nærlys.

Jeg kender ikke nok til Peugeot`s kørelys til at forklare hvordan det
nemmest ændres.

mvh
Alex Christensen
Preben Riis Sørensen
2004-11-27 10:34:41 UTC
Permalink
Hvis den er født med 60W pærer, og man så sætter 100W i, falder Volt så ikke
derved? Fås de iøvrigt større end 100 W?
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
***@esenet.dk
Hans L. Jørgensen
2004-11-27 11:11:15 UTC
Permalink
Post by Preben Riis Sørensen
Hvis den er født med 60W pærer, og man så sætter 100W i, falder Volt
så ikke derved? Fås de iøvrigt større end 100 W?
Det skulle den da helst ikke, pæren er lavet til den påtrykte effekt, det
vil derimod blive afsat mere effekt i pæren, jo højere spænding der
påtrykkes pæren.
Jørgen M. Rasmussen
2004-11-27 12:12:03 UTC
Permalink
Post by Hans L. Jørgensen
Post by Preben Riis Sørensen
Hvis den er født med 60W pærer, og man så sætter 100W i, falder Volt
så ikke derved? Fås de iøvrigt større end 100 W?
Det skulle den da helst ikke, pæren er lavet til den påtrykte effekt,
Teoretisk falder den ikke, men i praksis passer ledningerne ikke til 100W,
og så er spændingen på pærerne ikke 12 V. - men fx. kun 10-11V. Hvis man
sætter større pærer i falder den yderigere, men tror faktisk at
ledningerne,lygterelæet "brænder af" ved det. Så hvis man vil have fuldt
udbytte, skal der installeres "lysforstærker" i form af tykkere ledninger +
kraftigere relæ.
Hans L. Jørgensen
2004-11-27 13:41:00 UTC
Permalink
Post by Jørgen M. Rasmussen
Teoretisk falder den ikke, men i praksis passer ledningerne ikke til 100W,
Nu var/er det alene pærens effektforbrug ved en påtrykt spænding jeg tager
udgangspunkt i.
Post by Jørgen M. Rasmussen
og så er spændingen på pærerne ikke 12 V. - men fx. kun 10-11V.
Hvis man sætter større pærer i falder den yderigere,
Korrekt, - men det er jo ikke det (den lave spænding) der får pæren til at
brænde af, tværtimod skulle det forlænge pærens levetid.
Post by Jørgen M. Rasmussen
men tror faktisk
at ledningerne,lygterelæet "brænder af" ved det. Så hvis man vil have
fuldt udbytte, skal der installeres "lysforstærker" i form af tykkere
ledninger + kraftigere relæ.
Korrekt, - ofte vil blot et relæ hjælpe meget på lysstyrken.

Tror i øvrigt det er andre faktorer der brænder pærer af i specifikke
bilmodeller, såsom manglende ventilation omkring lygtehuset.
--
Hans L. Jørgensen
8660 Skanderborg
Preben Riis Sørensen
2004-11-27 17:26:05 UTC
Permalink
Post by Jørgen M. Rasmussen
Post by Hans L. Jørgensen
Post by Preben Riis Sørensen
Hvis den er født med 60W pærer, og man så sætter 100W i, falder Volt
så ikke derved? Fås de iøvrigt større end 100 W?
Det skulle den da helst ikke, pæren er lavet til den påtrykte effekt,
Teoretisk falder den ikke, men i praksis passer ledningerne ikke til 100W,
og så er spændingen på pærerne ikke 12 V. - men fx. kun 10-11V.
Var det ikke netop det der efterlystes?

--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
***@esenet.dk

Hans Kjaergaard
2004-11-27 15:15:04 UTC
Permalink
On Fri, 26 Nov 2004 23:26:02 +0100, "Anja R."
Er det muligt at ændre volt´en ud til forlygterne på en Peugeot 206?
Ja, men det er kun i forbindelse med kørelys at men gør det.
Pærerne springer ofte,
Måske fordi man (Peugeot ?) monterer pærer af dårlig kvalitet ?
og jeg har hørt at Peugeot er kendt for at sende højere volt ud til lygterne end anbefalet.
Mon det ikke er ammestuesnak ? Nu skal Peugeot jo overholde den samme
specifikationer som alle andre bilfabrikanter mht. spændingen til
batteri og alt andet elektrisk udstyr.

Så inden man beskylder Peugeot for at have for høj spænding skulle man
nok måle dennne ?
Et godt tip er at der skal være 13,8 over polerne ved en temperatur på
ca. 20-25 C.
Er spændingen væsentligt højrere, skal man skifte sit laderelæ til et
med lavere spænding, og så måle igen med det nye relæ.

Når det er sagt skal man når man har mistanke om "for høj spænding til
pærene" også måle her. Er der væsentlig forskel på spændingen over
batteripolerne, og den over pærens terminaler målte spænding, (I
pærens favør) skal men til at jagte dårlige forbindelser i
ladekredsløbet og ikke glemme stelkredsløbet, da dette kan tyde på
spændingstab i stelkredsløbet.

/Hans
Loading...